1. sõiduki seiresüsteemi koostis

Sõidukile paigaldatud seiresüsteem koosneb üldiselt sõiduki esiosast paigaldatud kõvaketta videosalvestist, sõidukile paigaldatud spetsiaalsest kaamerast, sõidukile paigaldatud LCD-ekraanist, häirenupust ja olekukuvari terminalist ning tugikaablitest ja -juhtmetest. Sõiduk varustatakse 4–8 pardakaameraga, mis katavad sõiduki sise- ja väliskeskkonna, koguvad ja kodeerivad reaalajas jooksvaid pilte, salvestavad videoandmeid põrutuskaitse all kõvakettale, võtavad vastu satelliidi asukoha määramise signaale. sisseehitatud GPS/Beidou mooduli kaudu ning kasutada sisseehitatud 3G/4G traadita võrgu sidemoodulit kogutud videopildi andmete edastamiseks reaalajas mobiilse videovalvekeskuse platvormile ning sõiduki asukoha määramiseks kaardil. Kogutud sõiduki tööandmed laaditakse üles juhtimisplatvormile, mis teostab sõiduki kaugvideo eelvaate, kaugvideo taasesituse, sõiduki reaalajas positsioneerimise, raja taasesituse jms järelevalve funktsioone.

2. Rongisisese seiresüsteemi omadused

Usaldusväärne kõvaketta summutustehnoloogia. Sõiduki sõiduprotsessis esineva intensiivse vibratsiooni tõttu on vaja tugevat kõvaketta summutustehnoloogiat, mis tagab videoandmete stabiilse ja täieliku kirjutamise kõvakettale ning mängib head rolli kõvaketta kaitsmisel, pikendades selle kasutusiga. . Samal ajal on vajalik, et sõidukile paigaldatud kaameral oleks pildi värina eemaldamise funktsioon, et vältida vibratsioonist tingitud jälgimispildi hägustumist või määrdumist.

Täiesti suletud korpus ja ventilaatorita soojuse hajumise tehnoloogia. Sõiduki sõidu ajal on see pikka aega tolmu ja veeauru keskkonnas, mistõttu on nõutav, et seadmed peavad olema hea tihedusega, et vältida tolmu ja veeauru sattumist seadmesse ja seadme kahjustusi. Samal ajal, kuna kiip ja kõvaketas tekitavad töötamisel palju soojust, ei saa need ventilaatori kaudu soojust hajutada. Seadme normaalse töö tagamiseks peavad nad tuginema heale konstruktsioonile, mis võib seadme seest soojuse välja viia.

Spetsiaalne lennupea ühendus. Lennuühendused võivad tõhusalt tagada ühenduse usaldusväärsuse ja signaali edastamise terviklikkuse, vältida sõiduki vibratsioonist põhjustatud liigendite lõdvenemist või mahakukkumist ning hõlbustada juhtmete ühendamist ja paigaldamist sõidukile. Võrgu NVR-seadmete puhul saab POE-tehnoloogiat kasutada toitesignaali ülekandmiseks võrgukaablile, mis võib vähendada ühenduskaablite arvu ja parandada ühenduse töökindlust.

Toiteallika varutehnoloogia. Kui sõiduk satub kokkupõrkeõnnetusse, ei saa sõiduki aku sageli seadmeid toiteallikaga varustada, mistõttu on vaja kasutusele võtta varutoitetehnoloogia, et vältida äkilisest voolukatkestusest tingitud andmekadu. Varundustehnoloogia suudab pow rikke hetkel mällu salvestatud videoandmed kõvakettale kirjutada, vältides sel hetkel võtmevideo kadumist.

Traadita võrgu edastamise adaptiivne tehnoloogia. Kuna traadita sidevõrgu eri piirkondade katvussignaali tugevus on erinev, peab sõidukile paigaldatud DVR suurendama video kodeerimissagedust, kui signaal on tugev, vastavalt traadita võrgu signaalitugevusele ning vähendama kodeerimissagedust ja kaadrisagedust, kui signaal on praeguse võrgu ribalaiuse järgi nõrk, et tagada keskplatvormi kaug-eelvaatepildi sujuvus.

Vahetatava võrgumooduli disain. Modulaarse konstruktsiooniga saab originaalvarustust kohapeal uuendada 3G süsteemilt 4G süsteemiks, mis on mugav seadmete traadita side võrgusüsteemi uuendamiseks ja vähendab kasutajate kulusurvet võrgusüsteemi uuendamisel.

3. Tööstuslik rakendus

Kuna tööstuse kasutajad pööravad üha enam tähelepanu sõidukite seiresüsteemile, areneb sõidukite jälgimine järk-järgult ühest videoseire rakendusest süsteemiskeemiks, mis on sügavalt ühendatud vastava tööstusega. Sideministeerium on järjest välja andnud asjakohaseid standardeid ja eeskirju, nagu tehnilised nõuded maanteetranspordisõidukite satelliitpositsioneerimissüsteemi sõidukiterminalile, linnaliinibusside ja trammide intelligentse teenindusterminali, taksoteenuste haldamise infosüsteemi – töö eriseadmed, eeskirjad. koolibusside ohutusjuhtimise jms kohta, millel on kiire nõudlus sõidukite seiresüsteemi järele. Kõrglahutusega, intelligentse ja 4G võrgutehnoloogia kiire arenguga on sõidukite seiresüsteemist saanud intelligentse transpordi oluline osa. Seoses avalike reiside nõudluse kiire kasvuga, ajendatuna intelligentse transpordi kiirest arengust, populariseeritakse sõidukitele paigaldatud seiresüsteemi laialdaselt, sellel on suurem rakendusväljavaade ning see võib tuua ettevõtetele ka paremat majanduslikku ja sotsiaalset kasu.