Auto tagantvaatesüsteemi laia nägemisega

Kaameratehnika autotööstuses üha laiemalt. Auto tahavaatekontrollisüsteem Continental Group kasutas näituseautot esmakordselt selleks, et demonstreerida, kuidas kaameravalvesüsteem auto välispeeglid ja tahavaatepeeglid välja vahetada. Testauto paigaldas Continental Groupi kolm kaameratoodet, nende 360-kraadine panoraamkaamera koos tehnilise erinevusega on ava nurga suurus erinev. Tahavaatepeegli puudumisel jälgib juht nii sõiduki tagumist kui ka välimist osa kahe orgaanilise valgusdioodiga (OLED) varustatud monitoriga tavalises vaatamissuunas. Auto tagantvaate jälgimissüsteem Lisaks juhile laiema vaate andmisele välistab süsteem ka pimestamise, juhi tugifunktsioonide kasutamise liikluse tuvastamiseks, vähendades tolmu ja mustuse mõju, nii et peegel ei kahjustuks enam , Auto tahavaateseire süsteem Head ja vihmased päevad annavad juhile parema nägemise. Lisaks tuule vähendamisele väheneb ka auto kütusekulu vähenenud tuuletakistuse tõttu.

Välispeeglid ei ole nii tundlikud kui tavalised peeglid välismaailma suhtes ja on pindalalt väiksemad, nii et tolmu ja mustust on vähem - halva ilma korral võib auto tahavaatesüsteem parandada tahavaadet. Praegu töötatakse välja tahavaatekaamera puhastamise funktsioon.

Väline tahavaatekaamera on alusele kinnitatud kolmnurkse akna väikeste nurkade abil. Kolmas kaamera pole silmatorkavalt integreeritud katuse GPS-antenni peeglistmesse. Pilditöötlussüsteem kasutab kolme kaamera genereeritud pilte, ühendades need igal kuvaril kuvatavaks pildiks. Auto tahavaateseire süsteem Lisaks tavapärastele tahavaatepeeglipiltidele sisaldab auto tahavaatetelefoni juhi laiendatud nägemine ka piirkondi, mida ta tavaliselt ei näe - näiteks saab juht kasutada erinevaid pildirežiime mõlema poole vaatamiseks ja auto tagaosa. Õige suuna korral väldib see pildi splaissimine lünki vaateväljas, eriti tavaliste tahavaatepeeglite pimeala puhul, mis on altid õnnetustele.

Tervikliku HMI-i korral (dünaamiliselt kohandatud juhi vajadustega võrgu, olemasoleva riistvara ja tarkvara kaudu) suurendab digitaalne peegel autojuhi juhi abistamise tõenäosust digitaalse peegli abil. Näiteks võivad need suurendada liikluskeskkonnas toimuvate sündmuste "olukorrateadlikkust". Auto tahavaateseire süsteem Mandri-Hiina enda läbi viidud eeluuring ja uuring näitasid, et digitaalsed peeglid olid tavalistest peeglitest paremad. Eelkõige leiavad auto tahavaatlusmonitori süsteemi testijad, et neid pilte on lihtne mõista ja et kogu süsteem on atraktiivne.