Mis on varukaamera?

A varukaamera, kui see on autosse sisse ehitatud’s süsteemid tootja poolt kuvab väikese tagantvaate auto tagant, kui sõiduk pannakse tagurpidi. See annab juhile selgema pildi, millest’s selja taga ja aitab tagada, et Fido seda ei teeks’t saate rehvidelt sügava koe massaaži. 

Siin on loetelu kaameratüüpidest ja ka tavaliselt kasutatavatest ekraanitüüpidest.

Kaamerate tüübid

·Klambrile paigaldatud: Kaamera on kinnitatud autole paigaldatava klambri külge, kuid on sellest eraldatud’s pind.

·Süvistatavad: Kaamera, mis on loodud segunema sõiduki pinnaga nii palju kui võimalik.

·Numbrimärgi raam: Kaamera on manustatud numbrimärgi raami.

·Numbrimärk: Kaamera on keskel riba, mis ulatub üle ja kinnitub numbrimärgi ülaosale.

·OEM-spetsiifiline: Kui teil on uuem kasutatud auto, võib see ühilduda konkreetse osaga, näiteks riivkäepidemega, millele on sisseehitatud kaamera puhta tehase väljanägemise jaoks.

Ekraanide tüübid

·Integreeritud OEM: Tehase üksus, mis tuleb autoga kaasa ja istub armatuurlaual või peal.

·Dash-i järelturg: Lisatud infotainment stereo koos ekraaniga, mis sobib armatuurlauale ühtlaselt 

·Kriipsuga järelturg: Eraldiseisev monitor, mille saab panna armatuurlaua kohale.

·Tagasivaatepeegel: Monitori sisse on sisse ehitatud tagasivaatepeegel. Mõnikord on ekraan pool peeglist, mõnikord täispikk. Kui seda ei kasutata, näeb see lihtsalt välja nagu peegel. 

Juhtmega vs traadita: Juhtmega varukaamerad vajavad füüsilist juhtmeühendust, et kaamerast video ekraanile ilmuks. Traadita ühenduse võimalused kasutavad aga signaali ja vastuvõtja meetodit ning ei vaja traati.