Veoautode turvasüsteemide tulevik

Kommertssõiduki kõige levinumad turvaelemendid pakuvad tänapäeval hoiatusvõimalusi selliste funktsioonide kaudu nagu kokkupõrke hoiatus, rajalt lahkumise hoiatus ja pimeala jälgimine. Need süsteemid pakuvad sõidukikabiinis kuuldavaid ja / või visuaalseid hoiatusi, et juhti eesseisva juhtumi eest teavitada.

Turvasüsteemide järgmine areng hõlmab süsteemi sekkumist, kus turvasüsteem reageerib, kui juht seda ei tee. Üks näide on automaatne hädapidurdus. Selle funktsionaalsuse korral rakendab süsteem pidureid automaatselt, kui objekt tuvastatakse ja juht ei lülita pidurit aktiivselt sisse. 

Andurite ja kaamerate jätkamine turvasüsteemides

Järgmine sõidukite turvasüsteemide areng, mis on võimaldanud tarbesõidukil eseme avastamisel juhi nimel sekkuda, hõlmab objekti tuvastamist koos töötava kaamera ja sensoritehnoloogia kaudu.“sulatatud tehnoloogia.”

“Sulatatud tehnoloogia kasutab radari ja kaamera teavet, et tuvastada, klassifitseerida ja määrata, millised objektid on veoauto teel,” ekspert soovitas.“Kui kaamera ja radar töötavad koos või üheskoos, suureneb objektide tuvastamine oluliselt. Ja see objektituvastuse suurenemine võib parandada pidurdamist, jõudlust ja objektide tuvastamist liikuvate või seisvate sõidukite, samuti liikuvate jalakäijate puhul.”

Eksperdid loodavad, et kaameratehnoloogia edeneb ohutussüsteemidesse integreerituna juhi poole suunatud kaameratele, lisaks ka ümbritsetud vaatekaameratele ja tarbesõidukite turvasüsteemidesse integreeritud varukaameratele.