Üks sõidukikaamera külje- ja tagajälgimiseks. Kommertssõidukid nõuavad sageli kaameraid mitmes erinevas asendis. Veok võib vajada kaamerat külgmise pimeala jälgimiseks, samas kui haagise või bussi tagaosa võib tagurdamisel ja manööverdamisel vajada täiendavat nähtavust. Selle asemel, et piirata kaamerat ühe paigaldusasendiga, on Carleaderi lainurkne AHD-sõidukikaamera mõeldud nii külg- kui ka tahavaate jälgimiseks. Sama kaameraplatvormi võib seetõttu kaaluda veoki külje jälgimise, tagumise jälgimise, pimeala rakenduste ja mitme kaameraga sõidukisüsteemide puhul. See teebIP69K lainurk-AHD sõidukikaamera külg- ja tahavaatele koos IR-öise nägemisegaSee on eriti oluline tarbesõidukite paigaldajatele ja sõidukipargi seadmete tarnijatele, kes otsivad pigem paindlikku sõidukikaamerat kui kaamerat, mis on mõeldud ainult ühele kindlale positsioonile.
130° lainurk koos 150° valikuga sõiduki laiemaks katmiseks
Nähtavus suure sõiduki ümber on sageli piiratud sõiduki mõõtmete, kerekonstruktsiooni ja kaamera paigaldusasendiga. Laiem vaatenurk võib aidata katta suurema osa sõiduki kõrval või taga. CL-821AHD kasutab 2,1 mm lainurkobjektiivi, mis pakub standardina 130° horisontaalset vaatenurka, versioon on saadaval kuni 150°. 130° konfiguratsioon pakub laiaulatuslikku üldist külg- ja tagajälgimist, samas kui 150° valikut võib kaaluda, kui on vaja laiemat vaatevälja.
See muudab kaamera sobivaks selliste rakenduste jaoks nagu:
Lainurga disain annab süsteemiintegraatoritele ka suurema paindlikkuse kaamerate paigutamisel sõiduki ümber.
AHD1080P ühilduvus sõidukite jälgimissüsteemidega
Kuna sõidukite seiresüsteemid muutuvad võimekamaks, on kaamera, monitori ja salvestusseadmete ühilduvus oluline. CL-821AHD toetab CVBS, AHD 720P ja AHD 1080P videoformaate. See võimaldab kaamerat integreerida erinevate AHD sõidukikaamerasüsteemide, sõidukite monitoride, DVR-süsteemide ja MDVR-süsteemidega. Näiteks saab paigaldaja kasutada kaamerat veoauto külgvaatesüsteemi osana, samas kui lisakaameraid saab ühendada sama MDVR-i või mitme kaameraga jälgimisplatvormiga. Levitajate jaoks võib see mitme formaadi ühilduvus muuta kaamera sobivaks ka erinevate sõidukiprojektide jaoks, piiramata toodet ühe videostandardiga.
Infrapuna-öine nägemine päevase ja öise sõiduki jälgimiseks
Külg- ja tagumine jälgimine on vajalik mitte ainult päevasel sõidul. Kaubanduslikud lennukipargid võivad töötada öösel, varahommikul või halvasti valgustatud laadimis- ja parkimisaladel. CL-821AHD kasutab öise ja vähese valguse jälgimiseks 7 infrapuna LED-i. See võimaldab sõidukikaameral pakkuda nähtavust pimedas keskkonnas, säilitades samal ajal oma rolli külg- või tahavaatekaamerana. Autopargi operaatoritele võib see olla kasulik öise transpordi, logistikasõidukite, busside, haagiste ja muude tarbesõidukite puhul, mis nõuavad pidevat visuaalset jälgimist. Lainurga katvuse ja infrapunavalgustuse kombinatsioon muudab kaamera sobivaks nii Day Night Vehicle kaamera kui ka Night Vision Truck Camera rakenduste jaoks.
IP69K kaitse veoautodele ja raskeveokitele
Sõidukite väliskaamerad töötavad tunduvalt nõudlikumates tingimustes kui sisevalvekaamerad. Need võivad kokku puutuda vihma, teepritsmete, tolmu, mustuse ja sõidukite korrapärase pesemisega. CL-821AHD-l on IP69K kaitse ja hõbedase galvaniseerimisega tsingisulamist korpus, mis tagab vastupidava korpuse sõiduki välisküljele paigaldamiseks. Kaamera on ette nähtud kasutamiseks vahemikus -20°C kuni +75°C maksimaalse suhtelise õhuniiskusega 95%, samas kui selle säilitustemperatuuri vahemik on -30°C kuni +85°C. See muudab kaamera sobivaks nõudlikeks rakendusteks, mis hõlmavad veoautosid, busse, haagiseid, ehitussõidukeid ja eriotstarbelisi sõidukeid.
Loodud tarbesõidukite ja sõidukipargi kaamerasüsteemide jaoks
Kaamera kombinatsioon lainurgast, mitmest videoformaadist, infrapuna öisest nägemisest ja IP69K kaitsest võimaldab seda kasutada paljudes sõidukite seireprojektides.
Tüüpilised rakendused hõlmavad järgmist:
Kasutatakse külgvaatekaamerana raskeveokite kõrval asuvate alade jälgimiseks.
Tagab tagurdamisel ja manööverdamisel täiendava nähtavuse veokite taha.
Lai vaatenurk aitab jälgida haagiste külgmist või tagumist ala.
Saab integreerida busside ja kaugbusside väliskaamerasüsteemidesse.
Saab töötada DVR-i või MDVR-seadmetega osana suuremast masinapargi jälgimislahendusest.
Vastupidav korpus ja IP69K kaitse muudavad selle sobivaks nõudlikeks välisõidukiteks kasutamiseks.
Paindlik pildikonfiguratsioon erinevatele paigaldusasenditele
Sõiduki küljele paigaldatud kaamera ei nõua alati sama pildi orientatsiooni kui taha paigaldatud kaamera. CL-821AHD toetab peegelpildi ja mittepeegelpildi konfiguratsioone, võimaldades paigaldajatel valida sobiva pildiesitluse vastavalt paigaldusasendile. Valikuline sisseehitatud mikrofon on saadaval ka rakenduste jaoks, kus sõiduki jälgimise konfiguratsiooni osana on vaja heli.
Praktiline valik sõidukikaamerate tootjatele, edasimüüjatele ja paigaldajatele. Kaamerapõhise monitooringu laialdasem kasutamine tarbesõidukitel on tekitanud nõudluse sõidukikaamerate järele, mis suudavad katta mitut asukohta, jäädes samas ühilduma olemasoleva sõidukielektroonikaga. IP69K lainurkne AHD sõidukikaamera külg- ja tahavaatele koos IR-öise nägemisega ühendab ühel platvormil mitu nõuet: 130° lainurk katvus, valikuline 150° vaatamine, infrapuna öine nägemine, CVBS/AHD video ühilduvus, peegel-/mittepeegelpildi valikud ja IP69K kaitse. Ettevõtetele, kes hangivad kommertssõidukite kaameraid, veoautode külgvaatekaameraid, veoautode tahavaatekaameraid, AHD sõidukikaameraid, sõidukipargi kaameraid või IP69K sõidukikaameraid, võib CL-821AHD-d kaaluda OEM-projektide, sõidukipargi paigalduste, sõidukite jälgimissüsteemide ja järelturu rakenduste jaoks.