Numbrimärgi piirkonnast saab tahavaatekaamerate jaoks praktiline asukoht. Kuna sõidukite kaamerasüsteemid muutuvad sõiduautodes, tarbesõidukites ja sõidukipargis üha tavalisemaks, otsivad tootjad ja paigaldajad kaamerate konstruktsioone, mis tagaksid kasuliku nähtavuse taha ilma tarbetut paigaldusruumi võtmata. Paljude sõidukite puhul tagab numbrimärgi ümbrus tagakaamerale loomuliku paigaldusasendi. Sellesse kohta paigutatud kaamera võib pakkuda tahapoole suunatud vaadet, jäädes samal ajal tihedalt integreerituks sõiduki olemasoleva väliskonstruktsiooniga. Tunnistades seda taotlemise nõuet,Carleader tutvustas 1080P AHD auto numbrikaamerat, mudel CL-522, tahavaate, tagurdamise ja sõiduki jälgimise rakenduste jaoks. Uus numbrimärgikaamera on kujundatud ümber numbrimärgi ala ja ühendab kompaktses sõidukikaamera lahenduses lainurk-tagakatte, HD-videovõimalused ja vastupidava väliskonstruktsiooni.
Uus lähenemine tahavaatekaamera paigaldamisele
Traditsioonilised tahavaatekaamerad võivad vajada spetsiaalset kinnitusasendit sõiduki kerele. Mõne sõidukimudeli puhul võivad paigaldajad siiski eelistada kompaktsemat lahendust, mida saab paigutada numbrimärgi ümber. CL-522 on spetsiaalselt seda tüüpi rakenduste jaoks loodud. Kasutades kaamera paigalduskohana numbrimärgi ala, saab kaamera integreerida tahavaate- ja tagurdussüsteemidesse, säilitades samas suhteliselt kompaktse paigalduspinna. See muudab selle oluliseks mitte ainult sõiduautode, vaid ka kaubikute, veoautode ja tarbesõidukite kaamerasüsteemide puhul. Sõidukite kaamerate turustajatele ja süsteemiintegraatoritele pakub see veel ühe võimaluse tahavaatekaamera, varukaamera ja sõidukipargi kaamera lahenduste väljatöötamisel.
1080P AHD toob AHD-video tagajälgimisele
Tagantnähtavus ei sõltu ainult kaamera füüsilisest asendist. Pildikvaliteet on oluline ka siis, kui kaamerat kasutatakse tagurdamiseks, parkimiseks ja sõidukite jälgimiseks. CL-522 toetab CVBS, AHD720P ja AHD1080P videokonfiguratsioone. See võimaldab kaamerat sobitada erinevate sõidukite monitoride, DVR-ide ja MDVR-süsteemidega. Uute süsteemide jaoks võib AHD1080P kaamera valik pakkuda kõrgema eraldusvõimega tagumist videot. Olemasolevate installatsioonide jaoks pakuvad täiendavat ühilduvust CVBS ja AHD720P valikud. See paindlikkus muudab CL-522 sobivaks nii üksikute autokaamerasüsteemide kui ka suuremate tarbesõidukite kaamerasüsteemide jaoks.
120°–130° lainurk katab suurema osa tagaosast
Tagumine kaamera peab pakkuma piisavalt katvust, et näidata sõiduki taga olevat ala, mitte keskenduda kitsale kesksele pildile. CL-522 pakub 120°–130° vaatenurka, pakkudes kaamerale laia tagaala katvust selliste rakenduste jaoks nagu tagurdamine, parkimisabi ja sõiduki jälgimine. Lainurga konfiguratsioon võib olla eriti kasulik, kui kaamera on integreeritud laiemasse süsteemi, mis võib hõlmata järgmist:
Üheskoos võivad need komponendid moodustada terviklikuma sõidukikaamera süsteemi sõiduautode, tarbesõidukite ja autoparkide jaoks.
Mõeldud tagurdamiseks, parkimiseks ja tagumise jälgimiseks
Numbrikaamera roll ei piirdu lihtsalt sõiduki taga oleva ala salvestamisega. CL-522 saab kasutada tahavaatekaamerasüsteemides, tagurduskaamerasüsteemides, parkimisabi rakendustes ja sõidukipargi jälgimisel.
See muudab auto numbrimärgikaamera asjakohaseks erinevate sõidukite jälgimisnõuete jaoks, mitte ühekordseks kasutamiseks.
Hämaras valguse tugi päevaste ja öiste sõidukite jälgimiseks
Tagumine jälgimine ei katke päevavalguse kadumisel.CL-522 pakub 0,5 luksi minimaalset valgustust koos 8 LED-tulega, lisades valgustuse vähese valgusega sõidukikaamerate jaoks. See funktsioon võib olla kasulik sõidukitele, mis töötavad:
Koos saadaoleva AHD1080P konfiguratsiooniga pakub kaamera praktilist võimalust päevase ja öise sõiduki jälgimiseks.
IP69K kaitse sõidukite välisrakendustele
Numbrimärgikaamera paigaldatakse tavaliselt sõidukist väljapoole, mis tähendab, et selle korpus peab vastu pidama teeoludele. CL-522 kasutab roostevastast metallkorpust ja tagab IP69K veekindluse. Selle ettenähtud töötemperatuur on -20 °C kuni +75 °C, ladustamisel -30 °C kuni +85 °C. Seetõttu sobib see autode, kaubikute, veoautode ja tarbesõidukite välistingimustes kasutamiseks. Autopargi operaatorite ja sõidukisüsteemide integreerijate jaoks on keskkonnakaitse eriti oluline, kuna sama kaamera võib vajada pidevat töötamist erinevates ilmastiku- ja teeoludes.
Numbrikaamerast tervikliku sõiduki kaamerasüsteemini
Sõidukite seiresüsteemide arendamine liigub kaugemale ühe varukaamera kontseptsioonist. Kaasaegne sõidukipark võib kasutada mitut kaamerat, et katta erinevaid suundi: Esikaamera + külgkaamera + numbrimärk Tagumine kaamera + monitor + MDVR. Selles konfiguratsioonis saab CL-522 pakkuda tahapoole suunatud kaamerakanalit, samas kui teised kaamerad hoolitsevad eest ja külgmise nähtavuse eest. Autopargi operaatorite ja sõidukisüsteemide integreerijate jaoks võimaldab see modulaarne lähenemine konfigureerida sõidukipargi kaamerasüsteemi vastavalt sõiduki tüübile, paigaldusasendile ja jälgimisnõuetele. Carleaderi 1080P AHD auto numbrimärgikaamera ei ole seetõttu positsioneeritud lihtsalt tagurduskaamerana, vaid kompaktse komponendina laiemate sõidukikaamerate ja tarbesõidukite seiresüsteemide jaoks.
Carleader laiendab oma sõidukikaamerate lahendusi
CL-522 turuletoomisega jätkab Carleader oma sõidukikaamerate, tahavaatekaamerate, AHD-kaamerate ja sõidukipargi kaameralahenduste valiku laiendamist. Numbrimärgile orienteeritud paigalduse, 120–130° lainurga katvuse, AHD1080P toe, vähese valguse valgustuse ja IP69K kaitse kombinatsioon annab edasimüüjatele ja süsteemiintegraatoritele veel ühe võimaluse tahavaate ja sõidukite jälgimise projektide jaoks. Ettevõtetele, kes arendavad autode kaamerasüsteeme, veoautode kaamerasüsteeme, tarbesõidukite kaamerasüsteeme või sõidukipargi jälgimissüsteeme, pakub CL-522 kompaktset kaameraplatvormi, mida saab kohandada erinevate sõidukirakendustega.